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经验积累 汽车第一道“屏障”的养护

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发表于 2013-6-13 09:15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  其实,对"劳苦功高"的风挡玻璃的呵护主要是雨刮器和风窗洗涤器的正确维护和使用,可能说起来并不复杂,但真正能坚持做好就不那么容易了。

  先说一说雨刮片。由于雨刮片胶条在制造过程中加了少量防止老化的蜡质,在第一次使用雨刮前,用软布蘸少许洗窗液对雨刮片胶条"刮舌"数次,以洗去其表面的蜡质。因为风挡玻璃和"刮舌"表面的任何油性物质都会增加刮刷阻力,降低刮刷的刮净度。当然,对雨刮片的"刮舌"呵护并非一次就大功告成,因为空气中灰尘以及车辆尾气排出的油污等微小物质均会附着在风挡玻璃和刮片上,增加刮刷时的摩擦力。同时,若"刮舌"表面附着大量灰尘,还会降低其弹性,影响使用寿命。

  除了"刮舌",日常使用雨刮器也应该"有所为有所不为"。当车窗玻璃干燥或有包括积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时,请您不要使用雨刮,否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。同样,冬季寒冷天气使用雨刮前,应先检查刮片是否已冻结在车窗上,如已冻结请先开启风窗加热功能,确保前后挡风玻璃及刮片间的冰融化后方可正常使用。此外,冬季冰雪天气,雨刮片胶条的楔形槽中如果夹有冰粒会使"刮舌"变硬,妨碍正常翻转,也须通过风窗加热功能融化刮片上的冰粒,恢复"刮舌"的弹性。

  为保证良好的刮刷、清洗效果,车主朋友应该使用指定的风窗清洗液,严禁使用清水作为洗窗液。因为专业洗窗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分,其冰点也远低于零摄氏度。同时,尽管专业洗窗液的冰点远低于零摄氏度,冬季里在使用风窗洗涤器前,仍须在发动机开启数分钟后再使用洗窗液,以确保洗窗液未冻住。

  既然发动机是汽车的“心脏”,那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢?汽修专家建议从以下七个方面来做。

  1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

  2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

  3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除百路佳客车PCV阀周围的污染物。

  4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

  5.定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。

  6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。

  7.保养三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

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发表于 2014-12-15 05:18:40 | 显示全部楼层
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howjd 该用户已被删除
发表于 2014-12-24 23:48:45 | 显示全部楼层
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