改吧汽车改装网改装商城

改吧改装车论坛

 找回密码
 快速注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

搜索
查看: 1448|回复: 1

迈腾2.0T旅行版刷德基德克ECU动力改装

[复制链接]
发表于 2014-8-22 23:45:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
在欧洲,旅行车绝对是最主流的车型之一,自从大众帕萨特车系诞生至今,就一直保持着一个传统——每代车型必出旅行版。而这次刷ECU的正是这辆迈腾2.0T旅行版,也就是Passat B7 Variant,可能大家更熟悉的是第二代Passat(B2)的哪款桑塔纳旅行车,毕竟旅行车在国内并没有达到炙手可热的地步。

迈腾旅行版外观设计的欧式Passat风格一眼就能看出,车头部分区别不大,跟六代对比增加了大量的镀鉻亮条,看起来更豪华了。一眼看去会感觉迈腾旅行版的提醒非常大,光从视觉感官上甚至于比迈腾三厢版更大些。

侧面线条的设计则略偏保守,腰线最终汇入M形LED尾灯组内,显得优雅自然。

这台是迈腾旅行版的2.0T高配版,内饰做工更加优良。

EA888 2.0TSI发动机与国产版迈腾的动力系统相同,变速器完全一样同是6速DSG,但是其在调校后的输出动力却要大于国产版迈腾,即最大输出功率155kw/5300-6200rpm、最大输出扭矩280Nm/1700~5200rpm,这当然还不是这套动力系统的最佳表现,德基德克ECU升级后可以让迈腾旅行版在动力方面得到更强的支持。

首先在车上找到迈腾旅行版的汽车电脑位置,将这块型号为博世MED17.5.2的ECU拆下。

打开后其原貌是这样子的,由密密麻麻的电子元件组成。

将K-TAG设备与汽车电脑连接好,另一端接上电脑。

开始读取原车ECU数据,完成后发至国外进行优化调校。

数据返回,直接写入,最后将ECU封装,并放置回原来的位置就大功告成了。

数据对比:
迈腾旅行版原参数    功率155kw/211Ps      扭矩280Nm
德基德克改装效果    功率177kw/241Ps      扭矩340Nm
微信交流:ecu999digitec

tmoqu 该用户已被删除
发表于 2014-12-30 03:38:45 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 快速注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|改吧汽车改装网 ( 粤ICP备05098118号 )  

GMT+8, 2018-1-31 19:13 , Processed in 0.110204 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2014 Comsenz Inc

快速回复 返回顶部 返回列表