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南京福克斯1.8L【升级爱斯特ECU】动力提升尽享完美操控!

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发表于 2014-4-14 10:17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
福克斯自上市以来,凭借其运动的造型赢得了广大年轻车主的喜爱。随着销量的不断增加,其动力方面的弊端也逐渐显现出来。如:低转速无爆发力、二档200转以前油门反应迟钝、加速肉等等。而本次升级爱斯特ECU的南京福克斯车友会车主林先生也正是因此,来到爱斯特ECU南京升级中心,通过ECU升级,进一步增强其动力,改善其操控性。

经典福克斯1.8L内饰借鉴了蒙迪欧的设计风格,其内饰品味虽然有所提升,但是和其运动的外形相比,多少还是有些逊色。

福克斯1.8L采用Duratec-HE DOHC 16V反置式全铝合金发动机,配备VIS 可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管、单缸独立点火系统等技术,最大输出功率为91.4KW/121HP,最大输出扭矩为161NM。

福克斯1.8L采用其配套商FoCoMo公司生产的发动机控制单元,其内部架构位MOTOROL MPC5xx CPU + FLASH AM29DBB160G。针对该芯片组合协议,爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备,通过原车OBDII诊断接口与其建立通讯连接,完美实现ECU升级的全部操作。

爱斯特ECU升级采用德国技术,根据其发动机的工作参数,有针对性的对其MAP曲线进行升级调校,是发动机工作在最佳状态,达到提升动力,降低油耗的目的。
下图是正在对福克斯1.8L进行ECU升级写入。

福特福克斯1.8L升级爱斯特ECU前后数据对比如下:
原始数据:124HP/91KW, 原始扭矩:161NM
升级数据:139HP/102KW,升级扭矩:185NM

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福克斯1.8L升级爱斯特ECU后,整体加速性能得到了很大的提升。起步阶段油门反应灵敏,动力释放迅速,高速阶段加速没有延时。急加速动力强劲,发动机噪音得到明显改善,操控也更加灵活自如。
经过一番试驾之后,车主林先生对本次ECU升级后的效果非常满意,同时表示将介绍更多的车友来升级爱斯特ECU,摆脱其动力上束缚,享受更好的动力及操控性。
howjd 该用户已被删除
发表于 2014-12-26 10:36:32 | 显示全部楼层
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howjd 该用户已被删除
发表于 2014-12-30 17:43:25 | 显示全部楼层
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