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新手车友养车必看:汽车保养窍门

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发表于 2013-11-21 08:31:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1、加强冷却系的使用与保养:

  A、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等,并注意有充足的冷却水。

  B、清除冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢。因为水垢导热性能差,会严重影响散热。

  2、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期;变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油;轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂,并按规定周期进行检查与维护;制动液在高温下可能产生气阻,应采用沸点高的制动液。(不低于115~120摄氏度)。

  3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度,减少主喷管与阀的出油量,适当地推迟点火提前角。

  4、充电系的调整与保养。夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏,因此,需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重比冬季应小些),经常向蓄电池加注蒸馏水;要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞,否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂;还应适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。

  5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油,如汽油牌号低于要求牌号时,可安装爆震限制器;要保持发动机以正常的工作温度;适当推迟点火提前角和加浓混合气。

  6、防止供油系气阻。夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后,汽油中的部分轻馏分挥发变成汽体,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响,极易造成一些重型车辆如圣岳汽车的发动机供油不足甚至中断,使汽车不能行驶或难于起动。防止气阻的具体措施有:

  A、行车中发生了气阻,可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处,降温排除。

  B、改变膜片式汽油泵的安装位置,由原来靠近排气管后侧处,移到排气管前边通风良好处,并在汽油泵与排气管之间加装一块隔热板。

  C、可在汽油泵进、出油阀上各加装一个旧单向油阀弹簧,用以提高汽油泵的抗气阻能力。

  D、设法改进或选用新型汽油泵,(如:原262型汽油泵抗气阻能力不够理想可以选用266型汽油泵,装用晶体管电动汽油泵,该泵不受安装位置的限制),可防止气阻产生。

tmoqu 该用户已被删除
发表于 2014-12-15 06:03:13 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-12-30 12:02:16 | 显示全部楼层
辛苦!辛苦!!!













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发表于 2015-1-29 19:27:18 | 显示全部楼层
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