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无需再考驾照 以后爱车自己会"跑路"

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发表于 2013-9-29 08:47:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
  不管是动力还是外观,相信十年后乃至更远未来的汽车一定会大变样,而随之改变的还有咱们车主的生活方式,到时咱们为车子加油还是充电,庞大的4S店还会不会存在?堵车能严重到什么程度?还用不用费劲考驾照……相信人们总是有办法解决汽车生活中陆续出现的难题。笔者坚信,汽车会让生活更美好。

  场景一充电站叫板加油站?

  实现指数:纯电动车绝对是个环保的项目,但电动车续航能力只有200公里左右,电池快速充电80%也需要半个小时以上,因此在未来,假如纯电动车要推广起来,充电站的数量要远比加油站多N倍才行。

  现在加油站每隔几公里一个,充电站则需要每隔一千米就一个,而且充电桩需要在每个停车场处都有设计,比如小区和单位停车场,超市、体育场、高速路服务区等。如此一来,接上电源后车主只需要刷卡,在购物或休息时爱车就能完成充电,当然,要想建设如此发达的电网和充电桩,投入的财力恐怕比研发电动车还要多。

  另外,还有人想出了另外一种模式,电池更换和租赁站。车主只需要购买一辆纯电动车,没电的时候,只需要去租赁站更换电池组即可,而租赁站负责给电池充电,还有些像换大桶水的模式,这样的优点是可以节省充电桩布设的繁琐和充电时间长的问题。当然,这需要所有纯电动车有统一规格的电池组才能实现,而不能像手机充电接口般标准不一。

  笔者点评:为了推广纯电动车,南方电网已经在深圳等地开始试验建设充电站,给电动车进行充电作业,这开启了纯电动车普及的先河,将理论上的存在变为现实。

  场景二无需再考驾照

  实现指数:在电影《007》系列中,邦德躺在车的后座上,用一款诺基亚手机通过屏幕显示和触控按键,来操控车辆的行进,从而躲过了敌人疯狂的子弹扫射。那时候看起来这个举动相当疯狂,但从现在的汽车3G技术普及和iphone触屏手机看来,这个功能还真不难实现。现在安吉星、inkanet、G-Book等技术的介入,已经为网络操控车辆打下了基础,很多车主通过电话,就可以实现车辆点火、开空调、寻车、诊断故障等功能,未来iphone成为一个远程遥控器也未必没有可能。

  无人驾驶是我们最为期待的一项技术,而这项技术在不久前也已经研制成功,并且美国已经为其立法,允许这辆车在公路上行驶。这是在普锐斯基础上改装的一辆车,车顶载有旋转雷达,该车行驶速度极快且安全稳定,设定好目的地后,车主只需要协助电脑简单观察下路况即可,其实,这时喝杯咖啡看看报都无妨,因为在测试过程中,这辆无人驾驶车还从未出过纰漏。

  笔者点评:没有方向盘,没有变速器,只需要一个游戏手柄或手触摸就可控制,而无人驾驶技术的应用甚至可以让你在行驶的车里睡一觉,未来驾照是否就可以完全取消了?

  场景三智能交通灯与立体停车场

  实现指数:咱们国家的立体停车场设施比较少,就从青岛来看,除了极个别的地方外,鲜能见到立体停车场的身影,更没有单位舍得投资立体停车位。反观同样是汽车大国的美国,随处可以见到独立的立体停车场,在机场旁、体育馆旁、超市旁,都有N多停车位给车主准备着。而拥挤的日本也是如此,每个写字楼都有电动立体停车场,甚至还有螺旋式停车位。

  另外,智能交通灯系统或许会在未来逐步使用。在上下班高峰期的路口是车主的噩梦,少则一个信号灯,多则四五个信号灯无法通过,而此时垂直车道压力可能却很小,如果未来有智能信号灯,它将像电子警察严密监控每个路口车流,从而改变信号灯时常,平衡各条道路的压力,而不用交警每天都在路上疏导交通了。

  笔者点评:如今停车收费越来越高,不只如此,车主还要找寻半天停车位,甚至不得不将车停在半公里之外,并冒着被贴罚单的危险,未来立体停车场多了,这种隐忧就会少很多。

  场景四4S店将会变得更迷你?

  实现指数:1999年,广汽本田首先将4S店模式引入中国,至今4S店依然是目前汽车销售的“样板间”。不过,随着汽车4S店数量增多,其弊端目前已开始凸显:占地面积大,成本高,盈利困难,进而还造成售后保养维修价格高,车主对此也是叫苦不迭。

  车主需求的变化,也要求4S店在模式上进行改进,城市展厅、规模更小的精英店开始出现,甚至有的朋友已在想象自己的“汽车小店”以及淘宝网购模式。据笔者了解,现在包括奔腾、东风日产等厂家都在探索“迷你4S店”这一模式,也就是在4S功能全具备的店所覆盖的社区里建一个负责销售的迷你店,售后服务离顾客是很近的,顾客可以很方便地享受服务。

  笔者点评:国外有些4S店很是特别,他们将各种品牌的车型放在一起销售,更像是各种品牌的“交流会”,这让消费者在一家店有更丰富的选择,这些店内有合法的改装业务,以及没有人陪伴的自由试驾。可以肯定的是,未来我们的4S店服务也会如此人性化。

  场景五多功能车更受宠

  无需再考驾照以后爱车自己会跑路

  实现指数:就中国汽车来看,现在还处于第一个发展的高峰期,在这十年的发展里,消费者的购车和用车观念已经发生了巨大变化,从最早只接受三厢车,到现在两厢车、SUV、甚至是民用卡车受宠就是一个很大的变化。根据数据统计,现在消费者对两厢车的认可度已经是十年前的四倍。而像MINI、尚酷等特别具个性的车型,也开始被消费者广泛接受,能够体现时尚和个性的车型,在80后与90后的车主中特别受欢迎。

  那未来什么样的车会更受宠呢?可以说,一车多用的SUV和MPV恐怕是未来的一个趋势,毕竟未来车辆较多,消费者希望能够用一辆车做更多的事情,无论是拉客还是去旅游,或者接送客户,一辆多功能的SUV和MPV都是不错的选择,而SUV飞速增长的事实,已经在近两年显现出来了。

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