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进入冬季该为爱车进行哪些体检与保养

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发表于 2012-11-10 09:04:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  很多车主都知道汽车需要定期、例行保养,如更换三滤、机油等消耗品,检查轮胎和制动系统的安全性等。但是,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,很多地方如果平时不注意检查、维护,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。下面就是容易被忽视的一些汽车配件——
  
  点火线圈
  
  很多人都知道火花塞要定期更换,却忽略了点火系统其他部件的维护,点火高压线圈就是其中之一。在发动机运转时,点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。
  
  制动盘
  
  制动盘与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损了,制动盘也会有一定的磨损。这个道理是很浅显的,很多人在保养车辆时却只注意更换蹄片,忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果很严重,一般来说,在制动蹄片更换2~3次之后,制动盘也应更换。别心疼这几百块钱,它带给你的安全保障可是无价的。
  
  发电机轴承
  
  现在很多修理工被戏称为“装卸工”,意思是只会换件,不会维修。其实,一些部件只要按规定维护,其寿命是可以大大延长的,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆行驶6万~8万公里后,应检修一下发电机,另外,中桥、水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。
  
  电气插接件
  
  汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
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发表于 2014-12-23 09:14:52 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-30 23:41:27 | 显示全部楼层
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