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无法相信!标志307刷艾森ECU后变脸?

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发表于 2012-5-5 10:10:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
小提升解决大问题!艾森长春店欢迎大家的咨询:0431-82755500  
  • 懂307的车主都知道,标志307拥有稳重、操控性好的优点,不过最大的缺憾就是低速提速慢,自动换挡顿挫感非常强。

      非常想摆脱这种原车问题的束缚,吴先生要求艾森ECU升级对这辆车进行优化升级,解决提速慢、低扭没劲的问题。可是没想到不到三个小时,升级后的307竟然让车主吓了一跳。“低扭发力大,提速比较快,换挡很顺畅,很难相信这就是我的车!”吴先生惊喜地说。



      标志307 2.0的ECU是马瑞利的,除此款发动机电脑外,艾森针对博世、西门子ECU升级非常专业。

      这种升级方式是不拆芯片的,不过需要拆开电脑。



       ECU升级 过程技术含量比较高,不过操作并不特别复杂,首先是读出原车数据,其次对原车数据进行调校升级,第三步写入升级后程序,第四步安装复原电脑,完毕。



      原本吴先生以为笔记本电脑在本次升级过程中起重要作用,其实笔记本电脑只是个辅助性设备。ECU升级专用设备与笔记本电脑,差不多就像投影机与幕布的关系,没有专用设备,对于ECU升级而言笔记本毫无用武之地。所以升级ECU必须有专用设备,没有专用设备安装在笔记本中的升级系统也是无法启动的。



      读写数据。



      升级完毕!

      此车原车马力是140HP,升级后是152HP;原车扭矩是200NM,升级后是218NM,对于NA车型来讲,升级效果不错。吴先生只用四个字说了自己的感受:非常满意!




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